Chodzież: gigantyczne dofinansowanie na chodniki i ścieżki rowerowe w mieście. Chodzież otrzyma ponad 8 mln zł!

Chodzież wzięła udział w konkursie organizowanym przez Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego o dofinansowanie w ramach Poddziałania 3.3.1 Inwestycje w obszarze transportu miejskiego Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.

Projekt Chodzieży pn. „Wsparcie strategii niskoemisyjnej na terenie miasta Chodzieży – etap II” (potocznie „mobilność miejska 2.0”) został oceniony pozytywnie i znalazł się na II miejscu w ramach wielkopolskiej listy rankingowej. Oznacza to, że Chodzież otrzymać powinna dofinansowanie w wysokości 8 235 639,71 zł. Wartość całego projektu oszacowano na 9 688 987,91 zł, Różnica to wkład własny miasta i powiatu, który jest partnerem projektu, gdyż część prac odbywać się będzie na chodnikach powiatowych.

W konkursie było do rozdysponowania 30 mln zł dla bardzo dobrych projektów, które będą realizowane dla całego województwa. Miasto Chodzież i powiat chodzieski wystartowały w tym konkursie i znalazły się na drugiej pozycji. Pod względem inwestycyjnym to jeden z największych projektów, które zostały dofinansowane. To kwota ponad 8 mln 200 000 zł

- mówił podczas konferencji marszałek Jacek Bogusławski.

Projekt obejmuje budowę prawie 9 km ciągów pieszo-rowerowych w całym mieście. Północna Wielkopolska otrzymała prawie połowę wszystkich środków zaplanowanych w tym projekcie.

Inwestycje w chodniki i ścieżki rowerowe w Chodzieży

W ramach inwestycji zaplanowano przebudowę chodników i ścieżek rowerowych na długości 8,68 km, przebudowę oświetlenia drogowego, budowę nowej stacji rowerów miejskich w rejonie Szpitala Powiatowego wraz z rozbudową floty rowerów o kolejne 50 szt. oraz działania informacyjne, promocyjne i edukacyjne.

Ten projekt obejmuje również wnioski wielu mieszkańców. Musieliśmy oczywiście dostosować je pod ten projekt

- zaznaczył burmistrz Jacek Gursz.

W inwestycjach zostanie zrealizowany między innymi wniosek działkowców z ogródków z ul. Ujskiej – znajdzie się tam zatoka dla autobusów wraz z przystankiem komunikacji miejskiej.

To kolejny projekt, który piszemy z powodzeniem. Wielki ukłon w stronę pracowników, że ten projekt był tak dobrze zrobiony - rozpoczął starosta Mirosław Juraszek. Mam wrażenie, że w Polsce panują teraz dwie ogromne mody: jedna to jest morsowanie, druga to rowerowanie. Te ścieżki będą miały na pewno wzięcie i zainteresowanie. Naszym marzeniem jest, żeby połączyć się ścieżkami między powiatami – dodał.

Starosta powiatu chodzieskiego zwrócił również uwagę, że korzystanie z rowerów ma korzystny wpływ nie tylko na nasze zdrowie i ochronę środowiska, ale także na stan dróg, które po tegorocznej zimie są bardzo zniszczone i to w skali całego kraju.

Życzyłbym sobie, żeby wszędzie tam, gdzie można wsiąść na rower i pokonać daną trasę rowerem, czy to rekreacyjnie czy do pracy – tak się działo

– dodał starosta Juraszek

Nowe ścieżki rowerowe w Chodzieży - gdzie się znajdą?

Nowe ścieżki pozwolą mieszkańcom Chodzieży wyjechać poza miasto w jakimkolwiek kierunku. Będzie to autostrada rowerowa, w każdym kierunku mieszkańcy będą mogli jeździć bezpiecznie

– zapewniał wiceburmistrz Piotr Witkowski

Przebudowa ścieżek pieszo-rowerowych zrealizowana zostanie przy:

• ul. Miodowej na odcinku od ul. Ofiar Gór Morzewskich do ul. Wiejskiej, tj. 390 m;
• ul. Akacjowej na całej jej długości, tj. 322,21 m;
• ul. Wiejskiej na odcinku od ul. Akacjowej do ul. Ofiar Gór Morzewskich, tj. 424,82 m;
• ul. Adama Mickiewicza na całej jej długości, tj. 286,20 m;
• ul. ks. Ignacego Czechowskiego na całej jej długości, tj. 151,62 m;
• ul. Ignacego Jana Paderewskiego na całej jej długości, tj. 599,12 m;
• ul. Dworcowej i Tadeusza Kościuszki na całym odcinku ul. Dworcowej oraz na krótkim odcinku ul. Tadeusza Kościuszki od ul. Dworcowej do ul. Jana Matejki, tj. 474,14 m;
• ul. Ujskiej na całym jej odcinku, tj. 692 m;
• ul. Tadeusza Siejaka na całym jej odcinku, tj. 1 026,86 m;
• ul. Jana Kochanowskiego na odcinku od ul. Tadeusza Siejaka do ul. Osiedle Piaski, tj. 430,46 m;
• ul. Budzyńskiej na odcinku od ul. Grudzińskich do promenady, tj. 105,08 m;
• w rejonie ul. Świętokrzyskiej stanowiącej gruntowy odcinek Promenady nad Jeziorem Miejskim w Chodzieży, tj. 1 245,85 m;
• ul. Jana Matejki i Jagiellońskiej na całym odcinku ul. Jana Matejki oraz na krótkim odcinku ul. Jagiellońskiej od ul. Jana Matejki do ul. Jana Kilińskiego, tj. 150,76 m;
• ul. Jana Kilińskiego na całym jej odcinku, tj. 323,44 m;
• ul. Juliusza Słowackiego na odcinku od ul. Jana Kilińskiego do ul. Karola Marcinkowskiego, tj. 106,00 m;
• ul. Leśnej na odcinku od tzw. drogi do OHP do ul. Osiedle Leśne, tzn. kontynuacja istniejącej już ścieżki, tj. 324,20 m; ul. 3 Maja i Osiedle Leśne na odcinku od ul. Leśnej do pętli autobusowej przy tzw. sanatorium, tj. 1 165,70 m;
• w rejonie ul. Strzeleckiej stanowiącej odcinek z Chodzieskiego Domu Kultury do ul. Leśnej, tj. 461,55 m;

Przebudowa oświetlenia ścieżek pieszo-rowerowych zrealizowana zostanie przy:

• ul. Budzyńskiej w ilości 3 szt.;
• w rejonie ul. Świętokrzyskiej stanowiącej gruntowy odcinek Promenady nad Jeziorem Miejskim w Chodzieży, w ilości 37 szt.;
• ul. ks. Ignacego Czechowskiego, w ilości 4 szt.;
• ul. Ignacego Jana Paderewskiego, w ilości 13 szt.;
• ul. Dworcowej, w ilości 13 szt.;
• ul. Tadeusza Siejaka, w ilości 28 szt.;

Jak informuje Urząd Miejski, przebudowa chodnika przy ul. Dworcowej umożliwi przebudowę jezdni i wyznaczenie dodatkowego pasa ruchu na skrzyżowaniu z ul. Tadeusza Kościuszki i Ujską.

Nie wszędzie nawierzchnia będzie wykonana z kostki brukowej. Nawierzchnia ścieżki w rejonie ul. 3 Maja oraz strzeleckiej będzie bitumiczna, przy Promenadzie natomiast będzie to nowa nawierzchnia naturalna.

Przed nami 2 lata prac

Planowany czas trwania inwestycji to dwa lata. Przed miastem teraz podpisanie umów, wyłonienie firm w przetargu i kolejne kroki. Pierwsze realizacje powinny być gotowe już na wiosnę przyszłego roku. Wszystko zależy od tego, jak pójdą przetargi.

Chodzi nam o to, aby w przyszłości tych samochodów w centrum miasta było mniej. Chcemy przywrócić miasto mieszkańcom, a nie samochodom

– podsumował burmistrz miasta Jacek Gursz